1月3日，中山制造的首個(gè)海洋牧場(chǎng)網(wǎng)箱——“伶仃牧場(chǎng)2號(hào)”平穩(wěn)地被拖出碼頭，在中山海事部門(mén)的護(hù)航下順利通過(guò)深中通道中山大橋，前往珠江口隘洲島水域。
當(dāng)天11時(shí)50分許，“杰海拖7”“蛇港9號(hào)”“東創(chuàng)拖8”三艘拖船將網(wǎng)箱“伶仃牧場(chǎng)2號(hào)”從中山廣新海事重工碼頭拖出離泊。
“伶仃牧場(chǎng)2號(hào)”是中山市新達(dá)船舶工程有限公司制造完成的首個(gè)海洋牧場(chǎng)網(wǎng)箱，將在隘洲島附近水域用于養(yǎng)殖鮸魚(yú)、章紅魚(yú)、黃鰭金槍魚(yú)、金鯧魚(yú)?！傲尕昴翀?chǎng)2號(hào)”平面面積相當(dāng)于6.7個(gè)籃球場(chǎng)，水下部分高度有4層樓高，體積更是達(dá)到3萬(wàn)立方米。這個(gè)龐然大物需要通過(guò)深中通道中山大橋，前往珠江口，這對(duì)網(wǎng)箱的自身安全和中山大橋水域通航安全都是一次較大的考驗(yàn)。
“過(guò)往船舶請(qǐng)注意，‘伶仃牧場(chǎng)2號(hào)’正在通過(guò)深中通道中山大橋，請(qǐng)注意避讓。”拖航過(guò)程中，中山港口海事處現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員通過(guò)VHF（甚高頻）同附近船舶溝通，同時(shí)還與三艘拖輪和相關(guān)作業(yè)單位保持密切聯(lián)系。經(jīng)過(guò)半小時(shí)的緊張護(hù)航，“伶仃牧場(chǎng)2號(hào)”安全通過(guò)中山大橋，駛往珠江口隘洲島水域。
“‘伶仃牧場(chǎng)2號(hào)’出發(fā)前，海事部門(mén)做好了充分的準(zhǔn)備?！敝猩胶Ｊ戮钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，海事部門(mén)前期組織業(yè)主單位、建造單位、作業(yè)單位召開(kāi)了安全協(xié)調(diào)會(huì)，指導(dǎo)制定落實(shí)通航安全保障方案，開(kāi)展傾斜試驗(yàn)，完善應(yīng)急預(yù)案。拖帶作業(yè)時(shí)，派出執(zhí)法人員前往現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)拖帶系固措施進(jìn)行檢查，組織附近船舶避讓拖帶作業(yè)，有力保障了拖航安全。
編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 岳才瑛
