5月18日，AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機在廣東珠海成功完成生產(chǎn)試飛。
中國航空工業(yè)集團有限公司專家介紹，這表明該架機生產(chǎn)符合型號設(shè)計要求，達(dá)到安全可用狀態(tài)，具備出廠條件，標(biāo)志著AG600飛機通過取得生產(chǎn)許可證（PC）的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。
18日7時13分，由試飛機組駕駛著AG600-1101架機從珠海金灣機場滑行起飛，完成12噸投水驗證，在空中飛行17分鐘后平穩(wěn)降落，飛機狀態(tài)良好，操縱系統(tǒng)正常，各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。
4月20日，AG600飛機在北京獲頒中國民航局型號合格證，標(biāo)志著其研制取得圓滿成功，獲得進(jìn)入市場“準(zhǔn)入證”。
5月6日，AG600批生產(chǎn)首架機完成總裝下線，用12天完成一系列地面調(diào)試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務(wù)系統(tǒng)和高空飛行在內(nèi)的生產(chǎn)試飛任務(wù)，對AG600飛機后續(xù)取得生產(chǎn)許可證（PC）具有重要意義。
中國航空工業(yè)集團有限公司專家表示，未來將推動AG600實現(xiàn)運營成功與商業(yè)成功，為我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)貢獻(xiàn)“鯤龍”力量。
目前，AG600批產(chǎn)的第二架機已完成發(fā)動機、起落架等系統(tǒng)大件安裝和全機線束導(dǎo)通絕緣，正開展航電系統(tǒng)測試工作。批產(chǎn)第三架機也已完成機翼、垂平尾等大部件對接，進(jìn)入系統(tǒng)安裝階段。
◆編輯：吳玉珍◆二審：陳吉春◆三審：周亞平
